地埋線故障探測(cè)儀在聽測(cè)時(shí)出現(xiàn)雜音，是一個(gè)常見但令人困擾的問題，這會(huì)嚴(yán)重影響故障定位的準(zhǔn)確性。武漢龍電電氣專注研發(fā)生產(chǎn)電纜故障測(cè)試儀，根據(jù)近20年試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，雜音的產(chǎn)生通常與以下幾個(gè)因素有關(guān)，以及相應(yīng)的解決方法：

1. 環(huán)境噪聲干擾

這是最常見的原因，尤其是在城市、工地或交通繁忙區(qū)域。

• 噪聲來源: 汽車引擎聲、喇叭聲、腳步聲、說話聲、機(jī)器轟鳴聲等。

• 現(xiàn)象: 儀器讀數(shù)可能顯得雜亂無章，耳機(jī)的地震波信號(hào)被環(huán)境噪聲掩蓋。

• 解決方法:

• 全通（100Hz~1.5kHz）: 適合外界干擾小的環(huán)境。

• 低通（100Hz~400Hz）: 適合距離故障點(diǎn)較遠(yuǎn)，或覆土物為松軟土壤或沙子的情況，但可能無法降低低頻干擾。

• 高通（200Hz~1.5kHz）: 適用于堅(jiān)硬路面或靠近故障點(diǎn)的情況，可大大衰減低頻背景噪音。

• 帶通（150Hz~600Hz）: 低通和高通的折中平衡。

• 觀察讀數(shù)規(guī)律: 即使有噪聲，仔細(xì)觀察讀數(shù)，會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的最大讀數(shù)，這是故障點(diǎn)的距離。

• 判斷噪聲特性: 如果是連續(xù)的較大噪聲（如電動(dòng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)等），可能導(dǎo)致數(shù)顯失效，此時(shí)只能依靠聲、電同步探測(cè)功能，用耳朵去區(qū)分真正的地震波和環(huán)境噪聲，并以振動(dòng)波的最大點(diǎn)確定故障位置，而不必關(guān)心數(shù)顯屏的讀數(shù)。

• 選擇合適濾波參數(shù): LD-2004聲磁同步定點(diǎn)儀提供四種濾波參數(shù)（全通、低通、高通、帶通），可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境選擇合適的濾波模式，以衰減特定頻率的噪聲。

2. 傳感器放置位置不當(dāng)

傳感器放置位置對(duì)接收信號(hào)的清晰度有很大影響。

• 現(xiàn)象: 將傳感器直接置于電纜本體上進(jìn)行定點(diǎn)，可能會(huì)在電纜任何位置都聽到微弱的“啪啪”聲，這是電纜在高壓閃絡(luò)沖擊下產(chǎn)生的“電動(dòng)機(jī)”效應(yīng)，而非真正的故障放電聲。

• 解決方法:

• 盡量不要將傳感器直接放在電纜本體上。

• 應(yīng)將震動(dòng)傳感器探頭放置在電纜路徑上方進(jìn)行探測(cè)。

3. 沖擊放電強(qiáng)度不足或頻率不當(dāng)

故障點(diǎn)放電不充分，可能導(dǎo)致信號(hào)微弱，易被雜音掩蓋。

• 現(xiàn)象: 如果沖擊高壓幅度不夠，故障點(diǎn)可能無法充分擊穿放電，導(dǎo)致產(chǎn)生的聲波信號(hào)微弱。

• 解決方法:

• 沖擊高壓幅度要足夠高，以保證故障點(diǎn)充分擊穿放電。

• 放電頻率控制在3-5秒鐘左右放一次電。

4. 故障點(diǎn)距離過遠(yuǎn)或信號(hào)衰減

聲波在地下傳播會(huì)衰減，距離越遠(yuǎn)，信號(hào)越弱。

• 現(xiàn)象: 在遠(yuǎn)離故障點(diǎn)時(shí)，可能只聽到微弱的“啪啪”聲，且不會(huì)隨傳感器位置變化。或者當(dāng)聲音太弱無法形成計(jì)數(shù)中斷信號(hào)時(shí)，距離顯示器會(huì)顯示99.9米（滿亮）。

• 解決方法:

• 先用測(cè)距主機(jī)（如LD-2004主機(jī)）粗測(cè)出故障距離，縮小范圍。

• 逐步靠近故障點(diǎn)，隨著距離的減小，地震波聲音會(huì)增強(qiáng)。

5. 電纜埋設(shè)環(huán)境復(fù)雜

電纜周圍的介質(zhì)和埋設(shè)方式會(huì)影響聲波傳播。

• 現(xiàn)象:

• 堅(jiān)硬覆土物（如水泥、石板）下聲波傳播速度快，高頻成分多。

• 沙灘或泥土中，高頻成分衰減大，低頻成分居多。

• 電纜埋設(shè)在穿管中時(shí)，可能在管口聲音最大，管子中央聽不到聲音。

• 封閉性故障（外皮未破損）在電纜溝排架上時(shí)，可能出現(xiàn)電纜本體長(zhǎng)距離的較強(qiáng)振動(dòng)。

• 解決方法:

• 根據(jù)覆土物類型選擇合適的濾波參數(shù)。

• 對(duì)于穿管故障，可在管口確定大致范圍，然后挖出穿管在管子上精確定位。

• 對(duì)于封閉性故障且電纜“電動(dòng)機(jī)”效應(yīng)干擾，要區(qū)分真正的故障大振動(dòng)聲與微小振動(dòng)聲。

6. 儀器增益調(diào)節(jié)不當(dāng)

增益過高會(huì)放大所有信號(hào)，包括噪聲。

• 現(xiàn)象: 定點(diǎn)增益調(diào)得過大，可能導(dǎo)致聽到很多雜音。

• 解決方法:

• 剛開始查找時(shí)可適當(dāng)調(diào)大增益，聽到故障點(diǎn)聲音后，應(yīng)適當(dāng)調(diào)小增益。

• 當(dāng)增益調(diào)到最小，聲波波形最大，聽到較沉悶的“啪”聲，且時(shí)間最小，故障距離顯示最小才是最準(zhǔn)確的。

綜上所述，地埋線故障探測(cè)儀在運(yùn)行中出現(xiàn)雜音是正?，F(xiàn)象，其核心挑戰(zhàn)在于準(zhǔn)確識(shí)別雜音來源并區(qū)分干擾信號(hào)。武漢龍電電氣依托多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)積累，通過參數(shù)動(dòng)態(tài)優(yōu)化、多模式操作適配及經(jīng)驗(yàn)與數(shù)據(jù)融合分析，結(jié)合智能信號(hào)降噪算法，可高效剝離環(huán)境噪聲干擾，精準(zhǔn)提取故障特征信號(hào)，最終實(shí)現(xiàn)亞米級(jí)精度的故障定位，顯著提升檢測(cè)效率與可靠性